Aerosol Bag-on-Valve
Semi-automatische en volautomatische aerosol bag-on-valve afvulmachines
Werking
Na het plaatsen van de bag-on-valve in de bus wordt er eerst samengeperste lucht in de ruimte tussen de bag en de bus gebracht, waarna het ventiel op de bus wordt gekrompen. Het vullen van de bag via het ventiel gebeurt onder druk, waardoor een nog hogere druk tussen de bag en de bus ontstaat. Het ventiel wordt door middel van vacuüm schoongemaakt, waarna de spraykop en de overcap worden geplaatst.
Kenmerken | ||
---|---|---|
Capaciteit semi-automatisch | : | tot 16 per minuut (afhankelijk van formaat blik, werkorganisatie en ervaring). |
Capaciteit volautomatisch | : | tot 20, 40 of 60 per minuut. |
Geen gebruik van drijfgas, enkel samengeperste lucht of stikstof.
Product komt niet in aanraking met het gas.
Product komt niet in aanraking met (de laklaag van) de spuitbus.
Spuitbus kan altijd vrijwel geheel leeg gemaakt worden.
Een bag-on-valve kan onder alle spuithoeken gebruikt worden, ook ondersteboven.
Technische gegevens | ||
---|---|---|
Elektrische aansluiting | : | 3×400 VAC+N+PE |
Perslucht | : | 6 bar |